Tesla, şirketin 24,9 milyar dolar gelir üzerinden 3,1 milyar dolar net gelir elde ettiğini söylediği ikinci çeyrek kazanç raporunu yayınladı. Bu, 2022’nin ikinci çeyreğindeki 16,9 milyar dolarlık gelire kıyasla yıldan yıla yüzde 47’lik bir artışı temsil ediyor. Şirketin brüt kar marjı, üst üste ikinci çeyrekte yüzde 18,2’ye düştü ve bu, Tesla’nın yaygın fiyat indiriminin kâr…
Tesla, şirketin 24,9 milyar dolar gelir üzerinden 3,1 milyar dolar net gelir elde ettiğini söylediği ikinci çeyrek kazanç raporunu yayınladı. Bu, 2022’nin ikinci çeyreğindeki 16,9 milyar dolarlık gelire kıyasla yıldan yıla yüzde 47’lik bir artışı temsil ediyor.
Şirketin brüt kar marjı, üst üste ikinci çeyrekte yüzde 18,2’ye düştü ve bu, Tesla’nın yaygın fiyat indiriminin kâr hanesine zarar vermeye devam ettiğine işaret ediyor. Brüt kar marjı, çeyreğe göre yüzde 5,6 ve yıldan yıla yüzde 27 düştü.
Yatırımcılar, Tesla’nın son üç ayda müşterilere 466.140 araç teslim ettiğini ortaya koyan son teslimat raporunu alkışlarken bile Tesla’nın kar marjları konusunda asık suratlı. Bu, Tesla tarafından geçen yılın aynı çeyreğinde bildirilen sayıya göre yüzde 83’lük bir artış.
Yatırımcılar Tesla’nın kar marjları hakkında somurtkan
Tesla’nın bu çeyrekteki en büyük zaferi, eski otomobil üreticilerinin EV şarjı için Kuzey Amerika Şarj Standardını benimsemesi oldu. Ford, Tesla’nın daha modern EV konektörünü benimseme planlarını ilk açıklayan oldu, ardından GM, Rivian, Polestar, Volvo, Mercedes-Benz ve Nissan geldi. NACS, Kuzey Amerika için fiilen EV şarj standardı olma yolunda ilerliyor.
Bu hikayeyi Tesla’nın yatırımcılarla 19 Temmuz 17:30 ET’de yapılması planlanan 2. Çeyrek kazanç görüşmesinin ayrıntılarıyla güncelleyeceğiz.
Henüz yorum yapılmamış.
Yorum Yap