Alman Demir Yolları İle GDL Arasındaki Ücret Anlaşmazlığı Alman Demir Yolları’ndaki makinistler, sendikaları GDL tarafından yapılan açıklamaya göre, enflasyonla mücadele ve daha iyi ücretler için 24 saatlik uyarı grevine gidecek. Grev, yük trenlerinde 11 Mart, yolcu trenlerinde ise 12 Mart’ta başlayacak ve 13 Mart’ta sona erecek. Makinistlerin Beklentileri ve Talepleri Makinistler, toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde…
Alman Demir Yolları’ndaki makinistler, sendikaları GDL tarafından yapılan açıklamaya göre, enflasyonla mücadele ve daha iyi ücretler için 24 saatlik uyarı grevine gidecek. Grev, yük trenlerinde 11 Mart, yolcu trenlerinde ise 12 Mart’ta başlayacak ve 13 Mart’ta sona erecek.
Makinistler, toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde yaşanan anlaşmazlık sonrasında vardiyalı çalışma sürelerinin 35 saate indirilmesini ve maaşlarda iyileştirme talep ediyor. GDL, aylık ortalama 550 euro zam ve enflasyonla mücadele için ödeme yapılmasını, ayrıca vardiyalı çalışanların haftalık çalışma saatlerinin 38 saatten 35 saate düşürülmesini istiyor.
Alman Demir Yolları, makinistlerin maaşlarına yüzde 4,8 ve yüzde 5 oranlarında zam teklif ederken, GDL bu teklifi kabul etmedi. Şirket, çalışma saatlerinde esneklik sağlamayı önerirken, GDL’nin çalışma saatlerinin azaltılması talebini reddediyor. GDL, iş gücü sıkıntısı nedeniyle çalışma saatlerinin düşürülmesi gerektiğini savunuyor.
Alman Ekonomi Enstitüsü, demir yolu grevinin günlük yaklaşık 100 milyon euroluk bir kayba yol açabileceğini belirtirken, bazı siyasetçiler ise uzun süreli grevleri önlemek için yasal değişiklikler öneriyor.
Almanya’da Lufthansa’nın kabin personeli de grev kararı aldı. Ülke, yüksek enflasyon ve zayıf ekonomik faaliyetler nedeniyle artan grevlerle karşı karşıya kalıyor. Almanya’da bazı siyasetçiler ise gelecekte benzer grevlerin önüne geçilmesi için yasal düzenlemeler yapılması gerektiğini savunuyor.
Reklam & İşbirliği: [email protected]
Yorum Yap